Das Muster von Reifenformen ist von Natur aus komplex und veränderlich. Um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, haben große Reifenhersteller die Komplexität von Reifenmustern und die Anforderungen an Reifenformen erhöht. Auch die Lieferzeiten werden kürzer. Bei der Verarbeitung von Reifenmustern mittels Hochgeschwindigkeits-CNC-Bearbeitung ist es häufig erforderlich, Prozessanpassungen entsprechend der speziellen Struktur des Formhohlraums schnell vorzunehmen, was den Technikern Probleme bereitet. Daher haben wir angesichts der Besonderheit und Regelmäßigkeit des Reifenmusters die Verarbeitungseffizienz verbessert, indem wir seine Verarbeitungstechnologie analysiert und entsprechende Optimierungen vorgenommen haben.
Die
Die numerische Steuerungsbearbeitung verfügt wie die herkömmliche Bearbeitung über eine einzigartige Verarbeitungstechnologie, und die CNC-Bearbeitung von Reifenlaufflächen ist keine Ausnahme. Das Folgende ist eine kurze Analyse der technischen Eigenschaften, Verarbeitungseigenschaften und Prozessoptimierung der CNC-Bearbeitung von Reifenlaufflächen.
Die
Herstellbarkeitsanalyse der Reifenlaufflächenstruktur
Die
Diejenigen, die mit der Reifenformstruktur und ihrer Verarbeitung vertraut sind, wissen, dass die strukturelle Herstellbarkeit des inneren Hohlraums des Reifenlaufflächenblocks den Merkmalen der CNC-Bearbeitung entspricht, nämlich:
Die
(1) Der innere Hohlraum und die Form des Blocks haben eine einheitliche oder ähnliche Struktur und Größe, was die Werkzeugspezifikationen und Werkzeugwechselzeiten reduzieren, die Programmierung erleichtern und die Produktionseffizienz verbessern kann.
Die
(2) Obwohl sich die Form des Reifenmusters ständig ändert, haben viele Muster abgerundete Ecken, die für die direkte Bearbeitung durch Schneidwerkzeuge geeignet sind.
Die
(3) Die Rückseite des Musterblocks der Form kann während der Bearbeitung als einheitliche Referenzposition verwendet werden, um sicherzustellen, dass seine Genauigkeit nach mehrfachem Einspannen und Bearbeiten relativ genau ist.
Die
(4) Auf der Rückseite des Musterblocks befinden sich geeignete Löcher als Positionierungsreferenzloch oder ein Positionierungsvorsprung als einheitliche Referenz, so dass alle Bearbeitungspositionen des Musterblocks nach einer Klemmung abgeschlossen werden können und die Steifigkeit und die maschinelle Bearbeitbarkeit seiner Verarbeitung kann verbessert werden.
Die
Technologische Merkmale der CNC-Bearbeitung von Reifenprofilen
Die
Im Prinzip gibt es keinen Unterschied zwischen der CNC-Bearbeitung von Reifenprofilen und der konventionellen CNC-Bearbeitung, und die Prinzipien der traditionellen Bearbeitung sind im Grunde die gleichen. Aber weil das Reifenmuster seine spezielle Struktur hat, hat es seine eigenen Eigenschaften:
Die
Mit den Eigenschaften von Multi-Radiant und Multi-Winkel kann die Genauigkeit nur durch CNC-Bearbeitung garantiert werden
Die
Das Reifenmuster hat die Eigenschaften vieler Bogenmaße und vieler Winkel (siehe Abbildung 1), die durch herkömmliche Verarbeitungsmethoden nicht vervollständigt werden können. Selbst wenn der gegenwärtig populäre EDM-Prozess verwendet wird, gibt es immer noch einige unlösbare Probleme, wie z. B. die Unfähigkeit, das Problem zu lösen, die Richtung jeder Position beizubehalten. Bearbeitungsprobleme, ganz zu schweigen von der Einführung gängiger CNC-Bearbeitungen wie dreiachsiger oder vierachsiger Bearbeitung.
Der Prozess ist hochkonzentriert und für die CNC-Bearbeitung geeignet
Die
Bei der Bearbeitung von Reifenmustern sind die Bearbeitungsvorgänge hochkonzentriert, hauptsächlich Fräsen, aber da die Bearbeitungswinkel und -ecken nicht gleichmäßig sind, weisen einige Muster dünne und hohe kleine Rippen oder schmale und tiefe kleine Rillen und sogar unregelmäßige Schlaglöcher auf Oberfläche, daher sind die Anforderungen an das Werkzeug relativ hoch. Das fünfachsige CNC-Bearbeitungszentrum ist normalerweise mit einem Werkzeugmagazin ausgestattet und verfügt über die Funktion der mehrdimensionalen Konvertierung, mit der ein automatischer Werkzeugwechsel abgeschlossen, eine Prozessverbindung realisiert und ein hohes Maß an Prozesskonzentration erreicht werden kann.